Очевидное-невероятное



В Чехословакии мне довелось служить в части, офицеры которой обеспечивали функционирование и нескольких стационарных узлов.

Один из узлов располагался в Праге.

Попасть служить в Прагу на стационарный узел было чем-то просто невероятным.

Для меня это так и осталось мечтой.

А, для Николая Иванова (241) эта мечта осуществилась.

Николай приехал в Чехию из Венёва.

А, в Чехии начинал свою службу в Йичине.

Йичин был от Праги примерно в направлении Миловице, но, километров 50 за Миловице.

Зато, никакой комендатуры и других ограничений на знакомство с жизнью Чехии.

Но, по словам Николая, переезд в Прагу, конечно, стал очень радостным событием.

Николаю повезло служить на пражском узле даже не просто сменным инженером, а, заместителем начальника узла – старшим инженером.

Радушные Николай и Ирина Ивановы всегда приглашали нас в гости.

Поэтому, мы с супругой с удовольствием бывали у них дома в Праге.

Тем более, что от Миловице до Праги всего 40 километров.

И, транспорта достаточно.

Добраться можно за час-полтора, как на автобусе, так и на пригородном поезде.

Звучит-то как – в Праге, в гостях у семьи Ивановых.

Жаль, что удавалось это очень редко.

Но, вернёмся в Миловицкий гарнизон …

Если говорить о медицинском обеспечении, то для амбулаторного медицинского обслуживания офицеров, прапорщиков и служащих СА, в гарнизоне имелась гарнизонная поликлиника.

Если была необходима госпитализация, то для этих целей за пределами гарнизона находились два окружных госпиталя – в Яромерже и Костельце.

Кстати, именно туда ездили рожать жёны офицеров и прапорщиков гарнизона.

Так, в Костельце родилась и моя дочь.

В таких случаях в части всегда офицерам и прапорщикам выделяли УАЗик, чтобы спокойно привезти жену и ребёнка из госпиталя домой.

Что интересно, в Свидетельстве о рождении местом рождения указывался город Прага.

И, если Яромерж был расположен довольно далеко от Миловицкого гарнизона, то из Костельца в Миловицкую школу детей сотрудников госпиталя привозили на занятия каждый день.

Но, в отдельных случаях, всё-таки, приходилось прибегать и к помощи чешской медицины.

В таких случаях пациента на санитарной машине доставляли в Прагу.

Тут отметим, что в целях служебной необходимости за пражским узлом от части были закреплены УАЗ-469 и водитель, которые постоянно находились в Праге.

Полагаю, что как бывшие офицеры, мы все помним такое еженедельное мероприятие, как «совещание офицеров». А, ещё его в быту называли – «читка приказов».

В частях ПС офицеров было много. Поэтому, происходило это мероприятие обычно в клубе.

И вот на одном из таких совещаний командир полка объявляет: «У нас в части на воскресенье было запланировано всего два автомобиля – пражский УАЗик и санитарная машина. Но, они, всё-таки, сумели найти друг друга в центре Праги и устроить дорожно-транспортное происшествие …» …



ЗАНАВЕС …



С уважением и наилучшими пожеланиями ко всем курсантам нашего курса, Абакунчик А.П.

Санкт-Петербург, август 2020.